Fahrzeugtechnik

Verantwortliche Positionen in Unternehmen der Automobilindustrie, der Zulieferindustrie, in Consulting Unternehmen, in Forschungseinrichtungen

Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik ist modular aufgebaut:

Im ersten Semester wird das für die folgenden Module notwendige mathematische und ingenieurwissenschaftliche Wissen vermittelt. Zusätzlich werden aktuelle Themen in dem Modul Zukunftsthemen gelehrt. Das Modul beinhaltete die Themenbereiche Connectivity/Autonomes Fahren, Smart Factory, Elektromobilität und Hybride Entwicklungsmethoden. Zwei nichttechnische Module beinhalten: strategischer und operativer Unternehmensführung, Patente und Normen sowie Produkthaftung.

Im zweiten Semester ist eine Wahl eines Studienschwerpunkts vorgeschrieben. Die Studienschwerpunkte Connectivity/Autonomes Fahren, Smart Factory, Elektromobilität und Hybride Entwicklungsmethoden beinhalten jeweils drei festgelegte Module. Die jeweiligen Modulpakete sind inhaltlich an den gewählten Studienschwerpunkt angepasst. Die Projektarbeit ist thematisch an den gewählten Studienschwerpunkt angelegt. Zusätzlich werden zwei frei wählbare Module aus dem Wahlpflichtmodul-Katalog belegt.

Im dritten Semester wird das Studium mit Masterthesis und Kolloquium abgeschlossen.

Zwischen diesen 4 Studienschwerpunkte können Sie wählen

1. Connectivity/Autonomes Fahren beinhaltet die Module:

• Automatisierte Fahrzeugführung
• Multisensorielle Maschinelle Wahrnehmung
• Connected Car und Mobile Dienste

2. Smart Factory

• Produktionssysteme im Wandel der Zeit
• Digitale Transformation
• Instrumente und Werkzeuge der Industrie 4.0

3. Elektromobilität

• Einführung in die Elektromobilität
• Batteriezelltechnologie mit Labor
• Berechnungselemente elektrischer Maschinen

4. Hybride Entwicklungsmethoden

• Fahrzeugsicherheit
• Noise, Vibration, Harshness (NVH)
• Fahrzeuginterieur

• Starkes, praxisorientiertes Studium mit Laboren, Übungen und Fallstudien
• Aktuelle Lehrinhalte und intensive Betreuung in kleinen Gruppen sowie Projektarbeiten
• Kompetente, berufserfahrene Professoren/innen und (Fach-)Dozenten/innen
• Enger Fachaustausch mit den Professoren*innen und den Mitarbeiter*innen
• Akkreditierte Studiengänge und ein festgelegter Stundenplan
• Hochwertige, gute Kontakte zu Industriepartnern in der Region
• Beratung und Unterstützung bei persönlichen und studienbedingten Anliegen durch Lerncoaching
• Sehr gute Einstiegsmöglichkeiten für das spätere Berufsleben oder das Studium im Praxisverbund
• Ergänzendes Hochschulangebot: Weiterbildung, Sprachkurse sowie ein Sport- und Kulturprogramm

Zulassungsvoraussetzung für den Beginn des Masterstudiums ist ein bereits abgeschlossener ingenieurwissenschaftlicher oder vergleichbarer Diplom- oder Bachelorstudiengang mit mindestens 210 ECTS. Die Zulassungsordnung finden Sie hier. (externer Link, öffnet neues Fenster)

Sollte die entsprechende Voraussetzung nicht vorliegen (Bachelorstudiengang mit 180 ECTS), so bietet die Ostfalia Hochschule die Möglichkeit, die fehlende Voraussetzung zur Aufnahme in das Auswahlverfahren für den Masterstudiengang Fahrzeugtechnik (Erwerb von 30 ECTS) im Rahmen eines „Brückensemesters“ zu erlangen. Informationen zum Brückensemester finden sie hier. (externer Link, öffnet neues Fenster)

Semesterbeitrag (z. Zt. 353,27 €)